삼성전자 박차고 나와 운전대 잡았다…버스기사 된 20대 “만족” 왜

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• ku****5시간 전

  각자의 인생이고 어디에서 어떤 일 하던지 본인이 만족하고 행복하면 되는거지.. 인생은 독고다이 포에버~~ ㅋㅋ

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  답글 3
• as****2시간 전

  좌재석 이제 그만보구싶퍼요. 꼴보기 싫어하는 국민이. 더많습니다

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  답글 5
• fr****4시간 전

  진짜 시대가 많이 변했다는거 자주 느끼는것중 하나가 기사님들 연령대가 점점 내려감. 우리동네 마을버스도 얼마전에 보니 30대 초반 정도 돼보이는 분이 운전.. 인생에 정답이 없고 자기가 만족하면 된다고 생각합니다. 또한 남의 인생에 이래라 저래라 할 이유도 없고요~

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  답글 1
• mi****4시간 전

  돈만 있으면, 행복할 거 같지만, 아니라는 거!!, 이제 다 아는 얘기잖아요. 좋아서 하는 일이 ..보람되고 성취의 기쁨도 있고, 행복이 뭔지도 알아가는 거겠죠..!!

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• hu****2시간 전

  돈이 다가 아니다 본인의 행복이 제일 중요

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• kc****2시간 전

  평안감사도 제 싫으면 그만이랬습니다. 어디서 무슨일을 하든 남에게 피해 안주고 본인이 행복하면 그걸로 된거죠

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• kj****2시간 전

  각자의 인생이 다르겠지만 나름 현명한 선택을 한것 같다. 대기업 입사까지도 힘든일이지만 입사하고부터가 진짜 지옥같은 경쟁이지..어마무시한 업무량과 실적압박에 십여년 시달리다보면 통장에 찍히는 돈이 월급인지 목숨값인지 헤깔릴때가 많다..방송같은덴 잘 안나오니 모르겠지만 피로와 스트레스로 인해 30-40대들도 큰 질병으로 퇴사하는 경우들도 상당히 많다..젊으니까 괜찮을꺼라고 생각하지만 그만큼 어마어마한 스트레스를 받으면 유전적으로 약한사람들은 젊을때도 큰병에 걸릴수 있다. 인생은 적당한선에서 속편하게 건강히 오래지내는게 정답같다.

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• yu****1시간 전

  가까운 사람이 다녔어서 조금은 아는데 전자 다녀도 저번에 노조 파업때 봤듯이 성과급이다보니 부서별로 차이가 크게 있고 또 상사의 인사고가 점수에 따라 또 다르게 책정되는데 같은 부서라도 다른 PI가 평범하게 사회 생활하는 사람에겐 좀 벅찰수도 있는 구조입니다. 그리고 보통 40대에 임원에 못들어가면 구조상 일찍 퇴직하게 되는 상황이 많아요. 물론 막상 나와보니 좀 더 버텨볼걸 하는 생각도 있다고는 하는데 본인의 생각이 가장 중요하겠지요~^^

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