서울시, 지하철 무임승차 70세 상향·버스도 포함 추진

AI핵심 요약

• ·서울시가 현행 65세인 지하철 무임승차 연령을 70세로 상향 조정하고, 절감된 재원을 활용해 70세 이상 어르신에게 버스 요금을 지원하는 방안을 놓고 본격적인 사회적 논의에 착수한다.  이는 민선 9기 서울시 교통 분야 주요 공약 중 하나로, 거주지 인근에 지하철역이 없는 등 현행 제도의 사각지대를 해소하고 실효적인 교통복지를 강화하기 위한 취지다.  서울시는 도시철도 운송 적자를 줄이는 대신 절감된 재원을 70세 이상 어르신의 버스비 지원으로 전환한다는 방침이다.
• ·이를 통해 추가적인 재원 부담 없이 신규 복지 서비스를 추진함으로써 노인 교통복지 정책의 지속 가능성을 확보하겠다는 전략이다.  이러한 정책 방향은 고령화된 사회 현실을 반영한 결과다.
• ·보건복지부의 '2023년 노인실태조사'에 따르면 어르신들이 느끼는 주관적 인식 연령은 71.6세였다.
• ·65세 이상 인구의 경제활동 참가율 역시 2000년 29.6%에서 2025년 40.7%로 크게 높아졌다.
• ·교통 이용 패턴도 뚜렷한 차이를 보였다. 서울시 무임카드 이용 실적을 분석한 결과, 65~69세의 지하철 이용 비율은 87.2%로 높지만 90세 이상은 62.2%로 낮아졌다.