저비용 항공사는 왜 저렴할까?

몇년전에 진에어로 오사카 갔을때 태풍예보 떠서 비행기 다 취소 예고됐을때 대한항공이랑 아시아나는 곧바로 승객들한테 공지하고 대체항공편 안내 다 했다는데 진에어는 주말지나서 월욜에 진에어 직원들 출근해서야 겨우 통화연결되서 항공편 다시잡고 돌아왔던 기억이...덕분에 예정되었던 일정보다 이틀은 더 머물렀던 오사카ㅋㅋㅋ 작은 디테일 하나까지 달라요

요즘은 저비용이나 메이져나 비용이 똑같네요.. 서울 도쿄 50-60만원....

코로나 이후에 저가항공이 저가항공이 아닌 느낌..

일본여행 갔을때 갈때는 진에어 올때는 피치 타고왔었는데 피치는 진짜 그냥 "태워는준다" 수준이더군요.. 국내 저비용항공사 서비스가 좋아보일수준

큰거 하나 빠졌네요. 정비에 투자 안함 ㅋㅋㅋ 자체 정비인력 매우 적게 채용하고 실제 정비를 아웃소싱으로 처리함 ㅋㅋ

사우스웨스트...밥먹듯이 타는 사람 입장에서 말, 한국저가항공사 진짜 천사임...ㅜ.ㅜ 사우스웨스트? 좌석이 2천년대 이전 시내버스 타는 느낌이 확 납니다. 진짜 그 시내버스 의자랑 질감이 똑같슴여...;;; 미국 공항에서 사우스웨스트 타는 기분은 한국 고속터미널에서 "일반 고속" 버스 타는 그것과 완전히 동일하거나 더 낮은 만족감입니다(...)

오랜만에 돌아오셨군요 잘 보고 가겠습니당 ~!!!!

퀄리티 정말 좋고, 재밌고 센스와 위트까지👍 우연히 알고리즘 타고 들어왔다가 구독하고 가요😊

기내 서비스 최소화 및 유료화, 발권 서비스도 그렇고 수하물 규격의 까다로움과 유료화, 빽빽한 좌석 배치도 있죠.

ㄹㅇ 에어아시아 1번 타보면 국내 저비용 항공사들은 절하면서 타게됨 ㅋㅋㅋㅋ