[단독] 기아, 60년 만에 버스사업 철수

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• ya****7시간 전

  안타깝다… 그랜버드같은 훌륭한 버스가 후속 없이 없어지는 구나

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• 42****6시간 전

  결국 중국 전기차 봐주기 하다 우리차산업 다 망치는 정부. 중국공산당은 자국 차 업체만 세재보조하는데 우리는 중국차도 세제 보조해주니 양국 형평성 깾ᆢㄱ

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  답글 4
• ju****7시간 전

  기사 내용 중''사측의 그랜버드 생산 중단 방침에 노조는 강하게 반발하고 있다. 민주노총 금속노조 산하 기아자동차지부 광주지회는 이날 긴급 성명서를 통해 “사측이 고용안정 대책이나 미래 투자 계획 등 조합원의 생존권을 위한 구체적인 대안을 제시해야 한다”고 밝혔다.''라고 한다. 왜 강성 노조를 위해 고용안정 대책이나 조합원의 생존권을 위한 대책을 왜 회사가 평생을 보장해야 하나...

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  답글 7
• nn****6시간 전

  이거 현대기아 언플이라는거 먼저 알아야.. 본문 중에도 "생산 중단 시점은 주문 물량이 완전히 소진되는 1~2년" 뒤다. 반대로 말하면 아직도 2년치 주문이 밀려있다는 소리다. 생산량이 적으니 판매량도 적을 뿐. 심지어 저건 운수업체들 기준이고 상대적으로 우선도가 떨어지는 개인이나 관광버스는 3년씩 걸림. 그래서 1~2년 타고 10만킬로 20만킬로 탄 중고차가 새차값에 육박하는게 실정임.

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  답글 6
• ke****7시간 전

  현대 독점체제 경쟁사 나타나야돼

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  답글 4
• ha****5시간 전

  이 와중에 노조는 회사걱정 1도 안하네. 회사의 존재이유가 노조 먹여살리기인가?

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• do****3시간 전

  이젠 특근 하지마..... 노조들이 원하는데... 특근 없애

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• ad****4시간 전

  자국 버스로 시내버스를 돌려야지 어처구니 없는 정부행태에 기업이 파산하네

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