
오늘도 신호 무시하고 횡단보도위를 고속으로 직행하는 구급차 봤다. 아무래도 개인의 문제가 아니라 저 집단 자체가 지금 뭔가 문제가 있어 보인다.
119 구급대원 수를 늘리고 저런 사설 구급대 없애버려라.119구급대는 함부로 경광등 켜고 경보음 잘 울리지 않고, 무법자처럼 운전하지 않더라.
매주 요일 오후 3시에서 5시 사이에 엠블 4대가 항상 시간차두고 올림대로 반포대교 지난 시점부터 사이렌키고 지나간다 누가 조사좀 해라 처음엔 우연이겠지했는데 어떻게 매주 같은 시간대 4대가 시간차를 두그 갈수가 있냐 이게 말이되냐
택시.렉카.딸배가 비슷한 부류고. 보험.중고차. 폰팔이 이렇게가 또 한 부류임. 두 집단의 공통점은 직업 진입의 문턱이 낮다는 점. 따라서 인성이 안된 애들 유입이 쉽다는 점. 전자는 법무시하고 난폭한 애들쪽 이라면 후자쪽은 사람을 등쳐먹을려는 지능적 범죄 느낌
어우 저 인도위에 사설 견인애들 봐라~사설 구급차하고 아는 사이?
이게 사고가 났으니 적발된거지 이런 불법적인 사설 엠뷸런스 허위 긴급질주 한두번일까? 한대당 하루에 한두번 아닐까? 지금 기술이 얼마나 발달했는데 택시미터만 해도 끄고켜면 데이터가 남는데 사이렌 설치단계에서 법적으로 통신장비 설치 의무화 하고 켜고 끌때 119나 경찰서 데이터 베이스에 전송되어 기록 남기고 주기적으로 기록 검토해서 환자가 없거나 긴급이 아닐시 사이렌 켜면 엠뷸런스 자격을 취소한다던가 하는 특단의 조치를 해야한다
사설 구급차를 중증 아버지 때문에 종종 이용은 해봤는데 문신은 기본에 그냥 다크 피플들임.같은 종족이라 판별가능~!!!전날 술 진탕 드셨는지 얼굴에 해독도 안되어있고 서울에서 인천 왕복하는데 저 세상 가는 줄 알았다.응급이 아니더라도 날아다니더라.
사설구급차는 개인 영리업체다.개인 영리업체에 특혜을 주는것은 있을수가 없다.
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5건 노출
Trendar 수집 스냅샷 기준 시각.