![① 현대차 노조의 공급망 교섭권력, 위험 없는 잔여이익 청구인가 [성과급 논쟁]](https://imgnews.pstatic.net/image/123/2026/06/09/0002384350_001_20260609080109297.png?type=w800)
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현대는 아틀라스 인가 그거 빨리 조지아 공장에 투입 시키고, 조지아에 그냥 메타 플랜트 대대적으로 쫙 깔아서 국내는 생산을 줄이면서 공장을 닫아 버릴 수 있도록 하자. 노조는 진짜 답 없다. 무슨 돈 다 내놓으라고 하냐;;;;;;; 강도다 강도~ 임금은 정당한 노동의 대가고, 성과급은 회사에서 정해서 주는 인센티브 격이고, 배당은 주주들에게 주는 거고 딱 이런거지 뭐 노조가 회사 돈 이래라 저래라 하냐;;;;;;; 그럴거면 나가서 니들끼리 한국 노조 자동차 하나 만들어서 살던가~ 나라 망하게 하는 노조 악당들
노란봉투법 만든 국회의원들 니들이
세상돌아가는 꼬라지를봐라, 독일차 근로자들도 모두 가격경쟁때문에 정리해고당하는 판국에 더이상 자동차가 무슨 가치산업이라도 되는냥 xx이냐 ~ 사회암덩어리 같은 존재들, 빠른 시일안에 아틀라티스로 모두 교체되길 간절히 바란다!!!!!!
말도 안되는 노조의 시작은 현대차아닌가 ㅋ 현실직시좀 햇으면 좋겟다. 자기들만의 세상에 살고 있는 한심한..
회사 60프로, 노동자30프로, 주주30프로로 이익을 나누자
노조.. 이제는 권익보호가 더 이상 필요없는 사회악이다. 순이익의 n%.. 근거도 논리도 없이 떼로 우기는 갈취일 뿐.
잘가라 잘가세요 긋배
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